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国家市场监管总局副局长白清元出席会议并讲话。中消协常务副会长甘霖主持会议。会议强调，全国消协组织建设是一项基础性、战略性、全局性工作，关乎消保事业长远发展，必须摆在突出位置抓紧抓实。各地要明确工作重点，加快推进消协组织应建尽建，全面提升投诉处理效能，充分发挥消费维权平台枢纽作用，扎实推进消协组织建设高质量发展。
值得一提的是，浙江还突出消费赋能，擦亮“嘉年华”公益品牌，连续三年开展“3·15放心消费嘉年华”公益活动，积极倡导数字消费、绿色消费、品质消费。今年活动首次与中消协联合举办，将“消费维权日”进一步升级为“消费促进月”，惠及消费群体超2100万人次，线上线下累计拉动消费超341.3亿元，其中线上消费272亿元。
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大坝江中起，高峡出平湖。2003年，三峡工程实现蓄水135米、船闸试通航；2006年5月，三峡大坝主体工程全线竣工，至今屹立20年；2010年10月，三峡水库首次成功蓄水至175米水位。重庆至宜昌航道水深从2.9米提高到3.5米至4.5米，航行船舶吨位从1000吨级提高到3000至5000吨级。
长江黄金水道横贯东西、承接南北、通江达海，是推动长江经济带高质量发展的重要支撑。“十四五”规划纲要将“深化三峡水运新通道前期论证”列为重大工程项目。2025年5月，国家发展改革委批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。“十五五”规划纲要明确提出“建设三峡水运新通道”。从设想、规划到落地，一张蓝图绘到底。
新通道，新在哪？三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。三峡水运新通道(湖北)有限公司总工程师杨宁介绍，三峡枢纽新通道布置在已建三峡船闸北侧港澳宝典app手机下载，规划新建双线连续五级船闸。葛洲坝航运扩能是拆除已有三号船闸后，新建两线单级船闸，并对已有上下游引航道进行扩挖。工程建成后，三峡枢纽年总通过能力达到3.36亿吨，葛洲坝枢纽年总通过能力达到3.6亿吨，较当前大幅增长。
“工程量大，施工复杂，静态总投资约772.08亿元，土石方开挖总量约1.6亿立方米，混凝土浇筑总量约1000万立方米。三峡枢纽新通道施工总工期为112个月(含12个月工程筹建期)，葛洲坝航运扩能施工总工期为95个月(含12个月工程筹建期)。”杨宁介绍。三峡水运新通道工程通航船舶尺度、闸室尺度、人字门、土石方开挖量等技术指标，远超现有的内河船闸。
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